Enquanto consumidor, já tinha tido um ou outro problema com a CTT Expresso, a empresa de logística e de entregas urgentes dos CTT.
Por duas vezes, houve encomendas que foram devolvidas ao remetente porque segundo a CTT Expresso, a minha morada estava errada. Feitas as respectivas reexpedições, e sem alterar absolutamente nada (não havia erro nenhum), os objectos foram entregues.
Agora o caso foi diferente. Num dos projectos onde colaboro começámos a usar a CTT Expresso. Desde há 2 meses para cá, grande parte das encomendas têm sido expedidas com sucesso, embora tenhamos tido caso verdadeiramente dignos de ficarem nos anais.
Para que os estafetas dos CTT Expresso venham fazer as recolhas, é necessário efectuar a respectiva marcação e indicar o horário que podem levantar os objectos.
Tipicamente, indicamos sempre qualquer coisa como 9h-13h, e 15h-18h30h, pois corresponde ao horário de funcionamento da loja. Da última vez, fizemos um pedido e o estafeta não apareceu. Um pouco mais tarde, recebi o seguinte e-mail:
Estimado Cliente,
Na sequência da recolha n.º 32049/09 por si solicitada no dia 2009-02-12 em VELOPROF LDA R JOAQUIM VALENTIM CORREIA 13 A informamos que a mesma não foi efectuada devido ao Expedidor desconhecer a recolha.
Caso necessite de esclarecimentos adicionais ou pretenda a remarcação da mesma contacte a linha de Apoio ao Cliente 808 200 118 ou envie e-mail para recolhas@cttexpresso.pt indicando sempre o número da recolha.
Liguei para o linha de apoio deles e reclamei. Disseram-me que o estafeta esteve no local às 14h58m e que a loja se encontrava fechada. Expliquei que era normal e que se tinhamos indicado 15h-18h por alguma razão era…
Explicaram-me que os horários para pedido de recolha são meramente indicativos (algo me diz que não ganham à comissão).
Numa outra ocasião, fiz uma marcação de recolha através de um formulário web. Pedi para a recolha ser efectuada num Sábado. Recebi a confirmação da página a indicar que a recolha se encontrava agendada. Naturalmente, ninguém apareceu no Sábado. Segunda-feira liguei novamente para o Serviço de Apoio e indicaram-me que não faziam recolhas ao Sábado. 3 dias depois ligam-me a perguntar se a recolha que eu tinha solicitado para um Sábado ainda era se “encontrava válida”…
As aventuras continuam!
sr Mauricio, eu proprio lhe dou uma medalha se colocar no you tube, , basta mandar para a sic on line, , que eles passam em horario nobre nas noticias, nao se iniba a colocar no you tube, pois la tem de tudo, mesmo da dhl, ups, e por ai fora
boa ter filmado, uma cambada de putos, que andam a dar de ganhar aos que estao por detras das sub contrataçoes
Boa tarde
Não é um pedido de esclarecimento, mas sim uma exposição de indignação.
Peço desculpa pelo meio que estou a utilizar, mas não vejo no vosso site um local para poder colocar este tipo de situações.
Hoje, dia 22 pelas 8:30 horas, no final da A8 (no acesso à rotunda do Sr. Roubado, 3 viaturas dos ctt Espresso, coduzidas por jovens de aspecto atrevido, deram-se ao luxo de entrar com as viaturas no início da fila obrigando os outros condutores a irem para a berma da estrada. Depois desta falta de educação, pararam as viaturas lado a lado, saíram e conversaram durante o tempo que lhes apeteceu, obrigando toda a gente a assistir a esta linda figura e a esperar que os senhores se decidissem a continuar a caminhada.
Situações como esta, não abonam a favor de uma boa imagem que os ctt Expresso se esforçam para ter no mercado.
Por ser uma situação não muito comum, e que deixa irritado qualquer cidadão que respeita os outros, pela parte que me toca não vou deixar passar esta situação em branco.
A matrícula das viaturas, são:
31-FH-40, 40-70-VU e 90-19-UG.
Tive tempo suficiente para filmar com o meu telemóvel toda esta cena caricata, e vos garanto que se não tiver qualquer resposta a este assunto, irei colocar o filme no youtube.
boas
aceito todas as critcicas
Ora aqui vai uma nova,
Para que todos saibam que os CTT expresso é uma coisa e Os CTT correios é outra
Eu tenho sempre que falar dos dois claro
O SCP deve.nos dinheiro, e porque?
Culpa dos CTT , ha seis meses, é claro que agora a coisa já pia fino em tribunal civel, contra os CTT,
pois o carteiro, lá da LOUSA, sisma em entregar correspondencia em horario de almoço, apo verificarmos, por as 4 vezes que enviamos via aviso de recepção, denotamos a anomalia,
para por á prova, enviamos peloss ctt expresso ccomo se de uma encomenda se tratasse, á 3ª foi de vez, com marcação com a drª do Sporting,
temos 7 processos contra os CTT neste momento, fora aqueles que nao conseguimos processar sem prova, pois foram cartas normais,
mas amigos, os inexperientes nos ctt, lá continuam, sempre ,
, A MRW, A UPS, SE FALHAM ENVIOS FRETAM CARROS OU MOTOS PARA ENTREGAR NA HORA PARA QUALQUER PARTE DA EUROPA, já o mesmo nao faz a DHL, que brinca com as mercadorias, mas na parte EXPRESSO, equivalente aos ctt expresso, e adivinhem. é tudo sub contratado ali tambem, nem queiram estar no aramazem da Maia – Porto, ate fogem, porem na DHL distribuição internacional, anda tudo direito, que é a do aeroporto
mas a DHL EXPRESO E CTT EXPRESSO TEM PARCERIAS
quando grandes empresas asseguram todo o tipo de transporte, claro que dao buraco,
se bem se lembram da PERSONALIS SA. chegou a deter o mercado nacional e colocou chronopost no bolso, DHL, SEUR, e muitas mais.
Como estou no ramo há 18 anos, ORGULHO-ME AO DIZER QUE A NOSSA PEKENINA EMPRESA, TEM SERVIÇOS, DE MOTO 100% EFECTUADOS, 100% EM CARROS E 97% EM FURGÃO
UM ESTAFETA como dizem nao e sso pegar na viatura e entregar, sua capacidade de memoria, tem ke ser rapida, a traçar rotas e horarios e a pericia e profissionalismo do mesmo,
nos temos estafetas a fazer 80 serviço sdia de moto, IMEDIATOS, SERVIÇOS DE 30 MINUTOS DESDE A CHAMADA Á ENTREGA, saidas de porto-lisboa, 2h00, ou porto – faro 3h30,
por isso amigos, somos pekenos, mas so fazemos o que pudemos, aki nao ha ganacias nem fortunas
e á nossa porta batem MRW e DHL que pagam em dineiro para fazer o que ja devia estar entregue
para vos dizer, que uma moto com estafeta tem um custo mensal, de 1500€ e um carro 2500€
nao keiram saber quanto paga os ctt e dhl, por carro e furgoes so.
via directa ja nem se fala, POIS OS ESTAFETAS QUE ANDAM VIA DIRECTA, SAO AUTENTICOS ESCRAVOS, MAS COMO EM TODO O LADO TODOS MAMAM TODOS RECLAMAM, o condutor é sempre o mexilhao
p.s- VIA directa so trabalha a recibos verdes e as viaturas sao dos estafetas, e sabem porke?
porque eu e outras tantas pessoas saimos da personalis, e esta se afundou por falta de profissionais que tudo faziam, e entrou em ma gestao, porque os superiores ditos engº, querem viatura e ordenado, os operacionais tratam do resto,
e aí a via directa adoptou o ssisstema da personalis
ssub contrataçoes, so que a personalis pagava 70% ea via directa diz pagar 50% ahaha
amigos, ISTO É MUITA MAFIA NOS TRANSPORTES
HAJA MUITOS COMO EU AINDA
POIS QUANDO A ESMOLA É GRANDE…. eu nao a aceito…….
boa noite
Boa noite tenho visto seus postes nestes debates e gostaria de saber afinal o nome da sua empresa para possivel integração na mesma João Fernandes obrigado.
venho aqui de certa forma defender a empresa e quem a representa, tal como os estafetas. É um serviço complicado que fiz durante cinco anos, e acreditem ou não com o maior dos prazeres, apesar de ter tido dias de apetecer largar a carrinha e fugir. Não é ter mais ou menos estudos que faz um bom estafeta é sim a boa capacidade de memória, a boa vontade e também um pouco de gosto pelo k se faz. Ser estafeta não é só pegar numa carrinha e ir passear encomendas como muita gente pensa. Em relação ás moradas incorrectas, os clientes por vezes reclamam, mas não reclamam quando fazemos verdadeiras magias para decifrar caligrafias e endereços que nada têm a haver com o real. Gostava de ver muitas pessoas sairem para a a rua com 100 ou mais objectos, onde 70% dos mesmos são para entregar até ás 12.59. Mas uma coisa também é certa, são muitas horas, mal pagas, mas quando para lá vão por norma já sabem ao que vão. Eu durante muito tempo, fui a única mulher no meio deles, e andava com o carro maior e muitas vezes com maior volume de serviço. Nos meus cinco anos de estafeta nos CTT EXpresso, não tive uma única reclamação. Ganhei muitos amigos, e ainda hoje vou ao Centro Operacional e sou bem recebida. Todos erramos, em relação á concorrencia, como o Paulo diz em relação é MRW, não vamos comparar o numero de encomendas distribuidas por dia, os padroes de entrega e meios. Criticar é muito fácil, mas há que criticar como deve ser…. Desculpem se incomodo alguém.
No passado dia 7/09/2009, enviei uma encomenda para a dinamarca.
No dia seguinte o destinatário informou-me que a mesma não havia sido entregue.
Consultei o site e nele constava que o endereço estava incorrecto.
Reclamei, pois, no referido endereço já havia sido entregue uma outra encomenda e uma carta.
Após a reclamação, o sr. Gabriel Marques informou-me telefonicamente que as ibformações que esravam on-line não eram verdadeiras. Que o destinatário foi conractado, mas não estava ninguém e foi deixado aviso no local.
Quando eu questionei essa informação, pois tal não correspondia à verdade, respondeu que era a palavra do destinatário contra a palavra do estafeta.
Só no dia 14/09/2009, o destinatário foi contactado para marcar o dia de entrega da encomenda, tendo sido informado pelos serviços na dinamarca que a falta de entrega no dia 80/09/2009, se deveu ao facto de o endereço se encontrar mal escrito, tendo inclusivamente sido obrigado a indicar verbalmente o mesmo.
Não obstante, em carta que me foi dirigida, e subscrita pelo identificado sr. Gabriel Marques, continuam a dizer que a não entrega no dia 08 se deveu à ausência do destinatário.
Ora, tal informação é totalmente falsa, pois na referida morada, além do destinatário habitam ainda a dona da casa e mais 4 pessoas, estando duas delas permanentemente em casa e, para além de não ter havido qualquer contacto, muito menos lá foi deixado qualquer aviso.
Ou seja, o argumento introduzido, que não corresponde à verdade dos acontecimentos, constantes na informação on-line e confirmados na dinamarca, só revela a má fé existente na empresa, para se escusar ao pagamentos dos encargos decorrentes do mau serviço prestado.
Eu trabalho na empresa sub-contrada da ctt expresso no funchal, e axo ordinario da parte do senhor Jorge Cunha falar das pessoas que não conhece de parte nenhuma, nem sabe se têm qualidade ou não, porque o senhor deve ser dos tais que espera que as coisas lhe caiu do ceu. Eu só tenho 22 anos e tenho o 6ºano, axa que sou incompetente Sr. Jorge Cunha?? tive colegas que tinham o 12º ano e foram para a rua por não consegirem acompanhar o ritmo e as cargas horarias, axa que uma pessoa competente tem de ter um tubo debaixo do braço?? E digo lhe mais, faço cerca de 500 a 600 encomendas semanais e nem uma reclamação se tenho, será por so ter infelizmente o 6ºano que sou diferente das outras e ainda faço o meu trabalho melhor do que outras que têm o 12º ano??? e o meu muito obrigado ao Sr.Quim Rosa por tar a favor do pessoal que trabalha neste ramo, porque quem ta por fora não tem a noção do quanto cansativo físicamente e psicológicamente que é…
Epa, queres dividir trabalho de tão cansativo que é? olha eu sempre quis trabalhar para os CTT, há ai alguma vaga para mim?! Não me importava nadinha :3 a verdade é que todos os trabalhos hoje em dia têm o sei Q de cansaço fisico e psicologico (vivo com uma pessoa que trabalha das 14 ás 18 e das 21 ás 3/4da manha e nem o ordenado minimo recebe), não é por isso que é justificavel certas coisas (falando de empresa-cliente). Eu só sei que os CTT podiam apostar mais num trabalho qualificado em vez de se manter com uma mentalidade um bocadinho anticuada (a meu ver) sem ser em alguns pontos independentes de correio (balcoes etc). No que toca a entregas…opa deixa a desejar. Eu moro num 3andar e de 5 encomendas que para aqi vieram numa vida inteira 1 deles vieram-ma entregar á porta…ah sim, porque os outros em vez disso deixam a notificacao no correio ( nao tao eles para subirem ate ao 3andar porque têm muitos andares ainda para subir?! Opa ..acho que faz parte do trabalho, nao têm de ir a meio caminho, qd eu pago para que ma vao dar directamente a casa, mas naooooo em vez disso nao sobem e deixam notificacao para ir levantar ao correios…)… Ninguem está aqi a menosprezar oo trabalho das pessoas que estao nos CTT, pessoalmente estou a falar de lacunas que ja vivi perante a empresa CTT (uma empresa que voltando a repetir adoraria uma oportunidade para trabalhar la). Portanto trabalhadores nao se sintam tao mal assim, pq ate voces sabem que ha individos menos competentes nos vossos locais de trabalho e sobre isso temos de reclamar (visto isto ser um servico publico com certas garantias de distribuicao,nao?). Anyway beijinhos para os CTT que me atenderam de maneira tao simpatica e afavel em setubal, aos distribuidores, opa, até hoje….so tenho cenas menos boas a dizer (menos de 1 que foi o unico a vir á minha porta entregarme a encomenda).
Na Distribuição, é precisamente nesta altura que a ADM/CTT resolveu contratar tarefeiros a
empresas de trabalho temporário, através dos CTT Expresso, para ocupar postos de trabalho
que são efectivos. Trabalhadores esses sem formação, conhecimentos e alguns deles
imigrantes ilegais. Nunca é de mais relembrar que estão em casa centenas de trabalhadores
que já foram contratados nos CTT, que já têm formação, experiência e com boas avaliações.
Prestadores de Serviços Postais
Serviços não enquadrados na categoria de Correio Expresso
CTT Correios de Portugal, SA(2)
CTT Expresso – Serviços Postais e Logística, SA(1)
SDIM – Sociedade de Distribuição de Imprensa da Madeira, Lda.
Notícias Direct – Distribuição ao Domicílio, Lda.
MEEST Portugal – Unipessoal, Lda.
TEX – Transporte de Encomendas Expresso, Lda.
Serviços de Correio Expresso Express mail services
CTT Expresso – Serviços Postais e Logística, SA
DHL – Transportes Rápidos Internacionais, Lda.
Chronopost Portugal – Transporte Internacional, SA
TNT Express Worldwide (Portugal), SA
UPS of Portugal – Transportes Internacionais de Mercadorias, Lda.
Rangel Expresso, SA
Federal Express Corporation – Sucursal em Portugal
GL Transportes, Unipessoal, Lda
Guipuzcoana Transportes Coimbra, Unipessoal, Lda.
Guipuzcoana Transportes Porto, Unipessoal, Lda.
Ibercourier – Serviço de Transporte Urgente, Lda.
Logista – Transportes, Lda.
Lisespo – Transportes, Lda.
Halley – Encomendas Rápidas, Lda.
Cavijo – Logística e Marketing, Lda.
Transworld Express – Correio Expresso, Lda.
Nuno Miguel Alves, Unipessoal, Lda.
Globe Logistics – Empresa de Courier, Logística e Transportes
Fozpost – Entrega e Recolha de Encomendas, Lda.
Mensageiro Azul – Serviços de Courier, Lda.
RANEXPRESS – Transportes Rodoviários, Lda.
Passo Rápido – Recolha e Entrega de Documentos, Lda.
Francisco & Silvina – Transportes de Documentos e Encomendas, Lda.
MAILGLOBE – Transporte de Correio Urgente, Lda.
Água Lusa Transportes, Sociedade Unipessoal, Lda.
EXPRESSODÃO – Transporte de Mercadorias, Lda.
FOXIL – Gestão de Transportes, Lda.
Transportes António Garcia & César, Lda.
P.P.Expresso – Transportes de Mercadorias, Lda.
Portipost – Serviço de Transportes Urgentes, Lda.
JáEstá – Tráfego e Serviços Logísticos, Lda.
Multitagus – Transportes e Serviços, Lda.
Iberenvios – Actividades Postais e Transportes, Unipessoal, Lda.
Princeps, Comércio por Grosso, Lda.
Portomail – Tranporte de Documentos e Encomendas, Lda.
E.R. Encomendas Rápidas, Lda.
Entidades autorizadas até à data de 31 de Dezembro de 2005 e activas em 2005
• Foram encerradas ou entregues a outras entidades 210 Estações de Correios (cerca de 14% do total).
• A distribuição do correio deixou de ser diária nalgumas zonas do país, principalmente nas zonas do interior do pais e nas Regiões Autónomas existem localidades que recebem correspondência somente 2 a 3 vezes por semana.
• Cresceram as zonas do país em que os cidadãos/utentes não recebem correio nas suas residências e têm que se deslocar às caixas de correios colocadas nas estradas ou caminhos.
• Diminuiu o número de serviços a que os cidadãos/utentes têm acesso por causa da alienação por parte dos CTT das Estações de Correio, nomeadamente os vales postais.
• Os operadores privados não substituem os serviços prestados pelos CTT, uma vez que só operam nas zonas em que lhes interessa e nos serviços que dão lucro.
• Diminuiu a qualidade do serviço e cresceram as reclamações.
• Tendo como referência os dados apurados entre 2001 e 2005 (dados ANACOM) pode afirmar-se que se manteve o peso do Sector Postal no PIB mas também que decresceu o investimento nos serviços postais;
Trabalho no ramo de transportes urgentes há 18 anos.
O que mais me fascina é que nunca trabalhei para os CTT.
O melhor é que já vi tantas coisas nos CTT, desde tudo mesmo.
CTT foi Post Expresso, Post Log, enfim, uma panóplia, que actualmente continua a ser. TRABALHEI NAS MAIORES TRANSPORTADORAS NACIONAIS E INTERNACIONAIS, e digo, muitos serviços de provincia faziamos.
Actualmente SOU ADMINISTRADOR de uma empresa 100% eficaz de URGENTES e EXPRESSOS em carro e moto,
SOU AINDA ESTAFETA com carteira profissional, que deixaram de dar em 1995, O PROBLEMA é:
ESTAFETA DOS CTT, TUDO SUB CONTRATADO. RECIBOS VERDES, HORARIOS DE SOBRECARGA, OS PATROES, SÕA MAIOR PARTE EX FUNCIONÁRIOS DOS CTT, CRIARAM EMPRESAS, QUE ESTAO SUB CONTRATADAS AOS CTT EXPRESSO,
ISTO PARA NÃO FALAR DOS CTT MESMO, QUE PERDEM DIARIAMENTE CENTENA SDE CARTAS, EM QUE NOS OBRIGAM PRTACIMANENTE A PAGAR 2,66€ POR REGISTO E AVISO DE RECEPÇÃO O QUE SERIAM APENAS ,30€ DE CARTA, MAS ELAS NUNCA CHEGAM AO DESTINO,
Tenho bons amigos nos ctt, e há bons profissionais, mas 90%, ignoram aquilo para que realmente trabalham, um serviço EXPRESSO pago para ser realizado, mas com tanta informação existente no mercado, e recessão económica, todos vão aos CTT e pimba, dá buraco
PARA SABEREM, AS EMPRESAS MAIS FIVAEIS DE ENTREGA SÃO MRW, CHRONOPOST, UPS, E DHL DEPENDE SENAO FOR FORA DOS GRANDES CENTROS
MAS SEM DUVIDA É A MRW, PORQUE SÃO PESSOAS QUE TEM FRANCHISING, E TRABALHAM COM SUOR E SUAS DESPESAS
AMIGOS, CONHEÇO TODAS AS EMPRESAS POR DENTRO E FORA
A NOSSA, VAI DE PONTA A PONTA DO PAÍS DE CARRO E MOTO, POIS SIM EM MOTO, COM SERVIÇOS DESDE MEDICOS, CONCURSOS DE OBRAS PUBLICAS ATÉ UM PEQUENO PRESENTE, E MAIS
MUITAS DAS VEZES, VAMOS LEVAR AS ASNEIRAS DOS OUTROS QUE NAO FOI ENTREGUE, PORQUE QUANDO UMA EMPRESA COM MUITO DINHEIRO ENVIOU ALGO PELOS CTT E NAO FOI ENTREGUE, ESSAS EMPRESAS FRETAM UMA MOTO RÁPIDA PARA FAZER UM PORTO – FARO, EM 4 HORAS, É OBRA, IMAGINEM QUEM VAI PAGAR NO MEIO DISTO TUDO, O CLIENTE
SEM MAIS
PAULO FERNANDES
Pois eu tenho algo a dizer dos ctt como esposa de um funcionário que por vezes o desgraçado trabalha desde as 6 da madrugada ás 18 horas sem ganhar nem mais um tostão e é um funcionário com alguns anos de serviço mas que pertençe á segurança social não á caixa geral de aposentaçôes por isso neste momento muitos dos funcionários são escravos não todos alguns já estão em casa na hora do almoço descansadinhos é injusto e falta de humanidade trabalham uns para outros mas enfim quem manda pode coitado de quem precisa.
Mas quanto aos ctt expresso isso é de rir fogem de entregar emcomendas aqui nesta zona no dia que haviam de entregar ao cliente o aviso já está passado para os correios locais e chama-se isto expresso nem val a pena comentar enfim é o que eu digo uns trabalham outros fazem de conta
Já apagaram o meu comentário, mas eu volto à carga, o grande problema não está na formação académica dos trabalhadores, mas sim na INCOMPETÊNCIA dos seus chefes e administradores, meia duzia de rapazolas, mas com um canudo debaixo do braço, sem competênçia alguma, mas que meia duzia de EMPRESÁRIOS/ADMINISTRADORES sem escrupolos entendem que são os melhores, para ordeiramente fazerem cumprir as suas directivas ((encher o saco )), e entre eles degladiarem-se pelo posto de trabalho, e levarem as Emprêsas ao ponto que actualmente as conhecemos, uma vergonha para quem as construíu,e uma vergonha/afronta para o POVO que trabalha.
Atenção SR: Jorge Cunha, o seu comentário contém algo de discriminatório em relação ao ser Humano, porque se és desses que tem um canudo, e nada sabes fazer, deixa ao menos quem têm apenas o 4º ano fazer algo e tambem por este País, que bem precisa. fico há espera que não tenham pressa para apagar este comentário, ou será que é tão incomodo assim?
O que está em causa, não será as pessoas, terem apenas o 4º ano, pois isso até pode ser considerado Discriminação, pois que à muitos Senhores com o canudo debaixo do braço, e os que só tem o 4º ano a ensinalos, o pior dessa situação è essas Emprêsas contratadas, tratarem o seu pessoal abaixo de CÃO, e alem de os fazerem trabalhar 9 e 10 h0ras p/ dia, mandarem-lhes com 500€, e as vezes até menos, para as mãos no final de um mês de correrias por essas ruas c/ horarios defenidos, e ainda mais, mantendo-os na ilegalidade perante o fisco e Seg. Social
Essas situações têm uma razão muito simples, é que os CTT têm recrutado empresas externas para fazer os seus serviços, utilizando pessoas sem qualquer formação, e em contrapartida reduz o seu pessoal, e nas poucas vagas de emprego que abrem exigem muitos requisitos, enquanto nas empresas subcontratados há pessoas a quem é apenas exigido o 4ºano.
Políticas….. Erradas!!!, digo eu.
A incompetência dos CTT realmente parece que está em franco crescimento desde há cerca de um ano.
Eu por exemplo moro num 3º andar e já por varias vezes recebi cartas com um 4º andar claramente visível, noutras foram cartas da rua ao lado da minha…
Então agora na altura do natal não consegui receber uma única encomenda, foi tudo perdido no correio!